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オロビル・ダムだけじゃない!全米で橋の老朽化も相当深刻
経済ニュースバレンタイン・デー直前、せき止められた思いが溢れたのなら勇み足ですみます。しかし、インフラに欠損があったなら大惨事です。
高さ245mと全米一の高さを誇るカリフォルニア州オロビル・ダムで2月10日、大雨により最大容量の96％にまで上昇しました。水位を低下させるべく、カリフォルニア州資源局は1968年に完成して以来初の緊急用放水路の使用を決定。しかし老朽化が仇となり放水路が損傷したため、洪水リスクへの警戒から18.8万人が緊急避難を余儀なくされました。
オロビル・ダムの一件でお分かりの通り、米国のインフラは悲鳴を上げています。全米土木学会（ASCE）が4年毎に公表するインフラ設備を評価するレポートを公表するなか、2013年版の総評価はD＋でした。A（極めて良好）、B（良好）、C（普通）、D（不良）、F（欠陥）ですから、Dにプラスなら「極めて不良」と解釈できます。ちなみに、2017年版のレポートはまもなく公表される予定です。
ASCEの評価一覧は、こちら。
（出所：ASCE）
1993年からガソリン税が1ガロン当たり18.4ドルで据え置きとなっていることが一因で歳入が伸び悩み、補修工事が遅れに遅れインフラ整備不良を招いています。
トランプ米大統領が10年間で1兆ドルという空前のインフラ投資拡大を公約に掲げた理由は、何も雇用創出や4％成長を目指すためだけではありません。
そこへ、こんな
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