本業たる運送業の2024〜2027年問題について。

一般的に知られている通りに、トラックドライバーの年間総労働時間（総拘束時間）上限設定の法的規制（罰則あり）が昨年4月1日から始まり、物流従事者シフトが始まっている。不足するドライバーを補う為に異業種から高待遇で人材確保を始めて、未経験者が配送に従事する混沌とした物流問題が起こっている。更に、今年2025〜2027年迄の間に段階的に更なるドライバー不足が発生する。続きをみる
Source: Note 起業ニュース

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