電気自動車の充電技術分野では、バッテリーと充電スタンドが最も重要な研究の焦点です。ドイツもこの分野でリードしているものの、最大の競争相手である中国は、重要な優位性を持っています。ミュンヘンの法律事務所Grüneckerが行った電気自動車特許出願の総合的な分析によると、ドイツの自動車メーカーの特許出願数は大幅に増加していますが、中国は総数で大きくリードしています。世界ランキングでは、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)、BMW、メルセデス・ベンツの3社がトップ10に入っており、1位は日本のトヨタです。中国からも、奥動新能源(Aulton)、比亜迪(BYD)、北京新能源電動汽車の3社がトップ10にランクインしています。Grüneckerの分析によれば、中国は現在、充電技術において62,000件以上の特許を保有しています。対して、ドイツの特許出願数は約4,000件にとどまっています。中国が国内市場で優位性を持つ理由のひとつは、国家からの大規模な補助金によるものです。さらに、中国では電気自動車のバッテリー交換もかなり受け入れられており、ドイツとは異なり、充電拠点でのバッテリー交換方式の研究も進んでいます。この点が、中国の充電ステーション運営企業Aultonが世界で2番目に多くの特許を出願する企業となった理由のひとつです。続きをみる
Source: Note 起業ニュース
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