スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 【無料公開】ヤマト運輸や王子マテリアに続く「ブラック荷主」は?国交省の“トラックGメン”、社名公表の強権制裁に各社恐々 – Diamond Premiumセレクション IT起業ニュース 2024.10.22 最近の投稿 名古屋広告業協会がSDGs広告募集、大広のチームにグランプリ 「タワーレコード マーケットプレイス」が開始–CD、アナログレコード等を個人間で売買 ナイキ CEOが「ランナーとともに勝つことがブランド再建の鍵」と強調する理由 Tim Cook’s other job 「AI・データサイエンス」って文系にも必要なの? インスタ集客~集客には分析が必要~ 資金調達・採用・医療機器承認に成功… ディープテック・スタートアップの登竜門 「J-TECH STARTUP」認定後のスタートアップの成長のリアルをレポート 海外進出における補助金活用のメリット・デメリット 「インドから愛をこめて――」日本で広報・PRに携わる私たちがグローバルな現在地を確認するために 成功するビジネスには、優れたビジネスモデルが存在する。ビジネスを始める前に読むべき一冊。 2023年7月に国土交通省が新設したトラックGメン。運賃を不当に据え置くなど悪質な荷主や元請け事業者に対する是正指導は急増しており、水面下で下請けの“告発”を促している。昨年末の「集中監視月間」では、ヤマト運輸と王子マテリアに初の「勧告」を実施。社名公表の“強権制裁”に打って出たが、今年末もトラックGメンが動くのは必至だ。次の狙いはどこか。敏腕トラックGメンや物流会社への取材を基に、今年11~12月の集中監視月間で社名公表されやすい企業の実名を公開する。Source: ダイアモンドITリンク元
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