トヨタ「HVはドル箱」「EVは1台当たり280万円赤字」の明暗、主力4車種の製造コストを緊急試算！ – AI半導体 エヌビディアvsトヨタ 頂上決戦

8月1日、トヨタ自動車は2025年３月期第1四半期（４〜6月）決算で営業利益が1兆3084億円となり過去最高を更新した。認証不正に伴う国内生産減という逆風を物ともせず、好決算を叩き出せた一因は、ハイブリッド車（HV）販売の絶好調にある。一体、トヨタのHVはどれくらい儲かっているのか。ダイヤモンド編集部ではトヨタの主力４車種（ガソリン車、HV、プラグインハイブリッド車〈PHV〉、バッテリーEV〈BEV〉）のコスト構造を緊急試算。HVが“ドル箱”たる所以を数字で検証した。トヨタが目論む「強かな電動車戦略」の全貌に迫った。
Source: ダイアモンドIT

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