スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 車載電池「日本復権」への道、資源調達から人材までの課題と処方箋を業界団体幹部が直言! – EV失速でどうなる? 電池覇権 IT起業ニュース 2024.07.16 最近の投稿 すかいらーく創業者が、社長を辞めて75歳で再起業したわけ “あえて長居させるコーヒー店”の経営に込めるこだわり India’s Zomato to rebrand as Eternal 【シニア/富裕層】会員数業界最大級のV会員からセグメント指定可能なメディア3選 一番大事なのは、データの流れを掴むこと。 企業の構造として専門性と細分化からは逃れられないのか? 資産とはそもそも価値や収益を生むもの。何が収益を生むのか理解できればおのずと資産とは何か分かる。 Presto is building Stripe for EV charging 「スマホ副業」で高額請求相次ぐ 10億円被害か、登録名を公表 – 西日本新聞 「スクショ撮るだけ」 SNSの副業広告に注意 – 朝日新聞 全経営者必見!バカ売れする”人気商品”の作り方をこっそり教えます 半導体に続く“重要物資”となった車載バッテリー業界。電池メーカーだけではなく部素材や製造装置の分野でも日本企業がプレゼンスを発揮している。ところが、EV市場の伸び悩みや地政学リスクにより、電池サプライチェーン全体に動揺が広がっている。200社を超える電池関連企業を束ねる電池サプライチェーン協議会(BASC)の森島龍太業務執行理事に、日本の電池業界“復権”の課題を語ってもらった。Source: ダイアモンドITリンク元
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