【MotoGP】復活目指すヤマハ、2024年はクラッチローがワイルドカードで引っ張りだこか！？ 「彼が欧州テストのメイン。必要な分は理解してくれるはず」

MotoGPは2024年から新しいコンセッション（優遇措置）の制度をスタート。ここ数年大苦戦しているヤマハは、このコンセッションの優遇を受けることになる。
　この制度で最も下位グループに位置づけられたのは、ヤマハとホンダの日系2メーカーだ。与えられる恩恵はシーズン中のエンジン開発を自由に行なえること、テストで使えるタイヤの本数が増加し、自由にテストを行なえること、さらにフェアリングのアップデート
Source: グノシー経済

リンク元