日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える

自転車専用レーン（画像：写真AC）車両相互事故が引き起こす問題　昨今の自転車事故の増加を受けて、警察庁は16歳以上の自転車を対象とした「青切符」の導入を決めた。同庁の資料によれば、2022年度中の自転車関連の事故は6万9985件で、割合は【画像】えっ…！ これが自転車違反の「検挙件数」です（計10枚）・車両相互（6万1882件、88%）・人対車両（2905件、4%）で、その大半は車両相互（自転車同
Source: グノシー経済

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