バルケッタの生産台数はわずか10台！デ・トマソの「公道を走るF1」、グアラの落札価格は？

1970年代にシトロエンからマセラティを買収し、その後激動の1980年代をも乗り越えてマセラティを存続させてきたデ・トマソの創始者アレハンドロ・デ・トマソは、1993年、ついに損失を計上し、経営不振に陥っていたマセラティをフィアットに売却した。しかしこれよってデ・トマソは、デ・トマソの経営に再び集中することができるようになった。【画像】生産台数が非常に限られた悲運なモデル、デ・トマソ・グアラ（写真
Source: グノシー経済

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