出港する内航貨物船(画像:写真AC)船員減少の背景 モーダルシフト(自動車による貨物輸送を、環境負荷の少ない鉄道や船舶に転換すること)の推進にともない、トラックに代わる輸送手段として注目されているのが海運である。しかし、海運業界も人手不足に直面していることは、意外に知られていない。【画像】えっ…! これが海運大手の「年収」です(計9枚) 近年、内航船(日本国内の貨物輸送にのみ使用される船)では、船
Source: グノシー経済
トラック業界だけじゃない! 「海運業界」も深刻な人員不足、内航船員30年で“7割減” だが月収は「平均52万円」だ
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