スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! トヨタと大林組、FCEV「MIRAI」の水素タンクに使用されるCFRPをコンクリート補強用短繊維として再利用する技術を開発 経済ニュース 2023.11.09 最近の投稿 ロサンゼルス 山火事 被災者を支援、ビューティー業界が主導する草の根運動 先輩インタビュー#4:国際電業の技術と品質を守っていく。(品質管理職) 【第31回】コメ需給逼迫さらに深刻化 端境期の混乱必至の情勢に フジテレビの経営課題が企業統治に突きつけた大きな試練 【理不尽】なぜ根性無しの方がうまくいくのか? マーケティングの基本を学ぼう! 【つばさとマケコの対話】 ここ最近「オーロラ」が増えている理由–日本では北海道でも いつまで続く? ロジクラが店舗・EC在庫のリアルタイム連携、倉庫在庫の一元管理・可視化などOMOを支える新機能を提供 ヤマト運輸が始める、海外赴任や外国人材受け入れ業務をワンストップで支援する新サービス「グローバル人事コンシェルジュ」とは 「40代なのに老害」兆候のある人が始めたい習慣 老人なりの「安らげる居場所」を自分でつくる | リーダーシップ・教養・資格・スキル | 東洋経済オンライン 2023年11月9日 発表 資源循環と開発技術の概要 トヨタ自動車と大林組は11月9日、共同でFCEV(燃料電池車)「MIRAI」の水素タンクに使用されている炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の端材を、コンクリート補強用短繊維として再生利用する新たな技術「リカボクリート工法」を開発し、トヨタ明知工場内の部品置き場床面に初適用したと発表した。 コンクリート補強用短繊維とは、コSource: グノシー経済リンク元
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