高級SUV風やGRMNよりやっぱりコッチがいいかも？30年続いた“初代”トヨタ センチュリー【推し車】

GRMNや5ドアもいいけれど、やはり本筋は重厚な4ドアサルーン？
1967年デビュー当時の初代センチュリー初期型（VG20）
現行型ではトヨタの社長専用車とはいえGRMNバージョンを、さらについ最近は高級SUVにも見える5ドアモデルを発表するなど新時代への生き残りをかけた改良が続く、トヨタの、そして今や国産車全てのフラッグシップ・モデルと言えるセンチュリー。
一方で従来からの4ドアサルーンは、用途
Source: グノシー経済

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