Lucas W. Davis氏の論文によれば、アメリカの持ち家世帯は賃貸世帯に比べて3倍の割合でEVを所有しています。この格差の背景は、持ち家世帯と賃貸世帯との間での自宅充電の利便性の差が考えられます。また興味深いことに、この格差は所得、家庭特性、その他の要因を調整しても縮まらず、例えば、年収が75,000ドルから100,000ドルの世帯では、持ち家世帯の130人に1人が電気自動車を所有しているのに対し、賃貸世帯では370人に1人しか所有していませんでした。これは経済学者が「大家と借家人の問題」と呼んできたもので、大家にとって充電設備の投資にインセンティブが少ないことが要因です。自宅充電は非常に便利でコスト効果が高いとされており、特に夜間や晴れた昼間に充電を行うことは電力グリッドに負担をかけず、EV所有者にとっても経済的に有益です。実際、IEAのデータによれば、アメリカのEV所有者の約80%が一戸建て住宅に住んでいて、自宅充電環境とEV所有には相関関係があります。続きをみる
Source: Note 起業ニュース
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