1995年にバッテリーメーカーとして創業した中国のBYDは、2003年から自動車産業に参入した新しい自動車メーカーです。2023年9月20日から販売を開始するコンパクトEVの「DOLPHIN(ドルフィン)」は、2023年1月31日に日本での販売を開始したSUVの「ATTO3(アットスリー)」に次ぐ日本市場における第2弾モデル。発売に先駆けて実施されたメディア試乗会より、その魅力をお届けします。
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
航続距離は476km、日常の足なら十分!BYDのコンパクトEV「ドルフィン」に乗ってわかった実用性
最近の投稿
- 職場に「絶対に採用してはいけない人」の条件とは?その意外すぎる答え【東大生利用率95%の就活サイト取締役が明かす】 – 「うちの会社にはいい人が来ない」と思ったら読む 採用の問題解決
- 「反抗してくる子」を怒鳴る親が気づいていない“子どもの本音” – 嫌われる勇気──自己啓発の源流「アドラー」の教え
- 職場にいる「頭を使わずに仕事をする人」と「考えて仕事ができる人」の決定的な違いとは – 1秒で答えをつくる力 お笑い芸人が学ぶ「切り返し」のプロになる48の技術
- 自民党総裁選で議論沸騰!「防災省」の設立を提言していた13年前のベストセラーとは? – 自分のアタマで考えよう
- 【税理士が教える】老後資金を失う可能性が高い「やってはいけない投資」5選! – 知らないと大損する!定年前後のお金の正解 改訂版
- 日本株式個別銘柄ランキング 2024年版
- 「長期・粘着的」が特徴 現在の人手不足を分析 労働経済白書(厚労省)
- ノヤン先生のマーケティング学。営業とマーケティング、組織連携の極意
- Rivian reveals first $10M in grants for long-promised Rivian Foundation
- Ephos wants to shatter the market for AI and quantum chips with a new design based on glass
コメント