バッテリーEVはまだまだ“買い時”ではない、これだけの理由 まず考慮すべきは「総所有コスト」である

2023年3月30日、高陽市のKINTEX展示場で行われた「2023ソウルモビリティショー」のプレスプレビューで、テスラモデルXを眺める来場者（画像：AFP＝時事）BEVの総所有コスト　先日、中古テスラに関するツイートが話題を呼んだ。投稿者によれば、バッテリー交換で約230万円の請求がきたという。ただ、テスラを見放すことはないようで、「次はサイバートラックに乗ります」とのことだった。【画像】「え…
Source: グノシー経済

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