この記事をまとめると
■マツダ最初のロータリーエンジン車がコスモスポーツ
■フロントミッドシップにエンジンを積んだリヤ駆動車
■軽量コンパクトなエンジンで車重は1トンを切る
２ローターのエンジンを積んだスポーツクーペ
ヴァンケル型ロータリーエンジンを世界ではじめて実用化したのは、ドイツのNSUだ。1963年に国際自動車ショーで、ヴァンケルスポーツとして登場した。続いて67年にRO80という車種が
Source: グノシー経済
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ロータリーを世に知らしめたマツダの至宝！ コスモスポーツはやっぱり偉大だった
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