JR東海「しなの」383系の後継車両が登場へ – 前面展望は385系にも

JR東海は20日、特急「しなの」で現在使用している振子式車両383系の取替えを見据え、新型特急車両「385系」量産先行車の新製を決定したと発表した。383系の速達性を維持しつつ、次世代振子制御技術を導入。両先頭車で前面展望も確保するという。
JR東海「385系」新型特急車両の量産先行車、次世代振子制御技術も
383系は1994(平成6)年、381系の置換え用として登場し、翌年から営業運転を開始。
Source: グノシー経済

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