レーシング仕様のエンジンは、扱いづらくストリートには不向きとされる。高回転重視で低速に弱いというのが主な理由だ。このS31Zは、これまでの常識を非常識に変えた。パワーは正真正銘のドラッグスペック、それでいて乗りやすさは完璧なストリート仕様。レーシングエンジンは、もう競技車専用ではない。【1977年式 日産 フェアレディZ Vol.4】【3】から続く そしてここからがオーバー370㎰のモンスターパワ
Source: グノシー経済
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2本部分の長さを長めに設計した6‐2‐1を採用するエキマニがキモ【4】1977年式 日産 フェアレディZ
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