スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 自動車メーカー7社「半導体調達力」が弱いのは?SUBARUに続き買い負け地獄に陥った“2社” – 半導体を制する者がEVを制す IT起業ニュース 2023.05.12 最近の投稿 TikTok asks Supreme Court for a lifeline as sell-or-ban deadline approaches サレント・マレ(パリ3区) 面接で「後輩を指導できなさそう」と思われる人の伝え方 歳を重ねるほど重視される経験の「ノウハウ化」 米経済好調のカギは「生産性」 他国上回る伸び – WSJ PickUp 生焼けハンバーグ騒動を生んだ外食業界の"病巣" 安易なパクリが健康被害&風評被害を生む | 外食 | 東洋経済オンライン キオクシア上場、大成功とは言えず – WSJ PickUp ビットコイン懐疑派の著名投資家5人、現在の見解は? – WSJ PickUp 「30歳年収が高い企業ランキング」全国トップ500 推計年収が1000万円以上となったのは31社 | 賃金・生涯給料ランキング | 東洋経済オンライン 対馬で起きた「JA共済」22億円超の不正流用事件に、開高健ノンフィクション賞を受賞した作家が抱いた“違和感”とは – News&Analysis 日立の新社長は「創業の地からやって来た大本命」 德永氏が加速させる「デジタルセントリック」とは | 素材・機械・重電 | 東洋経済オンライン 世界の半導体市場が4年ぶりに縮小するにもかかわらず、ホンダやトヨタ自動車系のデンソーが半導体調達の安定化を図る協業が相次いでいる。大手自動車メーカーにとって、半導体不足が自動車の大減産を招いたショックは大きく、「購買部門の弱体化」は自動車メーカーの存亡を左右するレベルにまで達しているのだ。それでは、半導体を筆頭とする部品調達力の強化が急務となっているのはどの自動車メーカーなのか。本稿では、買い負け地獄に陥った自動車メーカーを炙り出す。Source: ダイアモンドITリンク元
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