完成パースと橋脚写真 鹿島は、製造過程で排出されるCO2排出量が実質ゼロ以下となるカーボンネガティブコンクリート「CO2-SUICOM(シーオーツースイコム)」を用いた埋設型枠を、高速道路の橋脚工事に初めて導入した。埋設型枠とは、コンクリート打設後も取り外すことなく構造物の一部として使用される型枠のこと。 シーオーツースイコムは、コンクリートが固まる過程でCO2を吸い込み、貯めてしまう
Source: グノシー経済
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高速道路の橋脚にCO2を吸い込むコンクリート 鹿島
経済ニュース
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