JR東日本、気仙沼線BRTで自動運転「レベル4」2024年秋の実現めざす

JR東日本は、気仙沼線BRTの自動運転バスについて、2024年秋までに自動運転レベルを現行の「レベル2」から「レベル4」へ引き上げていくことをめざすと発表した。
JR東日本、気仙沼線・大船渡線BRTダイヤ改正 - パターンダイヤ設定
現在、気仙沼線BRTは柳津～陸前横山間にて、運転者による監視の下、操作の一部をシステムが行う「レベル2」の自動運転を行っている。改正道路交通法の施行にともない、4月
Source: グノシー経済

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