日産、BEVとe-POWERの主要部品を共有化した電動パワートレーン「X-in-1」コンセプトを公開

■モジュール化で小型・軽量化だけでなく、生産性やコスト削減などにも寄与する
日産自動車が新開発電動パワートレーンの試作ユニットを公開した
SAKURAの販売が好調の日産自動車は、バッテリーEV（BEV）、100％電動駆動であるe-POWER（シリーズハイブリッドに分類できる）を両輪として電動化戦略を進めています。世界初の量産EVである三菱i-MiEVに続き、リーフをいち早く市場に投入してきました。
Source: グノシー経済

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