「俗に言うたらい回し、柳に風、暖簾に腕押し、糠にくぎ・・・」当時の運輸省との折衝【4】1979年式 童夢 P-2

【 1979年式 童夢 P-2　Vol.4】【3】から続く　もちろん童夢零は市販車として開発されたもの。しかし当時の運輸省（現国土交通省）は閉鎖的で、新しいクルマメーカーを受け入れることなど一切ない排他的な省庁。その時のことを林みのるさんは次のように語っている。「一年余り、車両認定に関して運輸省との交渉が続きましたが、それは交渉なんてレベルの問題ではなく、俗に言うたらい回し、柳に風、暖簾に腕押し、
Source: グノシー経済

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