スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 増大する航空貨物に「鉄道」活用 りんくう→成田・羽田へ“保税運送”転換 西鉄 経済ニュース 2022.12.13 最近の投稿 AIに振り回されてきた2024年。AIに振り回されないための2025年をつくるために。 「いろいろ考えずにまずはやってみよう」と言いがちなリーダーが陥る3つの落とし穴 2025年のIT業界展望 空き家おこし記事 vol.2 〜地域連携〜 感覚やひらめきに頼らない、体系的コピーライティング 【番外編】営業の真髄とは? 「違法だよ!あげるくん」CMに新キャラ登場、放送番組の違法配信の抑止により注力 採用サイトとは?目的・メリット・作り方などを徹底解説 新成人層は「人生100年時代」に半数が前向き 全体平均の3割を大きく上回る インボイス事業者じゃないと損する職種はあるか いまさら聞けないインボイス制度の超基本(下) | 企業経営・会計・制度 | 東洋経済オンライン 国内の保税運送に鉄道 西日本鉄道とセンコー、JR貨物は2022年12月13日(火)、鉄道による航空貨物の保税運送を開始すると発表しました。鉄道貨物輸送のイメージ(画像:photolibrary)。 保税運送とは、国内の保税地域間で、関税などの支払いを留保したまま外国貨物を輸送すること。今回は関西空港にほど近い西鉄りんくう貨物センターから、関東の成田・羽田両空港における国際貨物地域まで、航空貨物の保Source: グノシー経済リンク元
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