広島市の借金は1兆円以上！ 路線バス「上下分離」で大注目も 財政は指定都市最低レベル、乗ったのはバスか、それとも“火の車”か

JR広島駅南口のバス乗り場にやってくる路線バス（画像：高田泰）コロナ禍でバス事業の赤字深刻　広島市が市内を走る路線バス維持に向け、上下分離方式を導入する方針を固めた。路線バスを社会インフラととらえた全国初の取り組みで、近く国に新たな財政支援を求める方針だ。【画像】えっ…！ バス運転手の「年収」です（7枚）　2025年春完成予定の駅ビル建て替えであちこちから工事のつち音が聞こえるなか、次々に路線バス
Source: グノシー経済

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