「成田発成田行き」を飛ばす。コロナ禍で窮地に立たされたANAの“あきんど魂”施策とは

「業績悪化」「新卒採用活動中止」「社員の出向」「飛行機の減便」新型コロナウイルス感染症の影響で大打撃を受けた航空業界。ANAホールディングス（HD）も例外ではありませんでした。その後、22年夏の国内線は堅調で、国際線需要も回復傾向が続きました。22年10月31日に発表した4～9月期決算は営業損益が314億円の黒字となり、さらに23年3月期の営業利益の予想を従来の500億円から650億円に上方修正しました。歴史的な復活劇を遂げようとしているのです。歴史的な復活劇を遂げようとしているのです。では、どのようにして難局に立ち向かっていったのでしょうか？今回は、経済誌『日経ビジネス』の記者としてANAHDを長期的に取材してきた高尾泰朗さんの著書『ANA　苦闘の1000日』より、コロナ禍での施策について一部抜粋して紹介。ニュースには取り上げられていないような知られざる真実がたくさんありました…！この記事はこんな人におすすめ（読了目安：5分）・コロナ禍でのANAの危機対策に興味がある人・ANAの経営に興味がある人・問題に直面して解決に悩むビジネスパーソンANA　苦闘の1000日https://www.amazon.co.jp/ANA-%E8%8B%A6%E9%97%98%E3%81%AE1000%E6%97%A5-%E9%AB%98%E5%B0%BE-%E6%B3%B0%E6%9C%97/dp/

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