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JR東日本、山手線などAI活用した信号設備の復旧支援システム導入へ

JR東日本は8日、輸送障害の発生時にAIを活用し、設備の状態確認を実施すべき箇所や原因の絞り込みを行う復旧支援システムを日本で初めて開発し、首都圏で導入を開始すると発表した。2022年度内に山手線など首都圏の在来線へ導入する。
JR東日本、渋谷駅の山手線内・外回りホーム同一化 - 1月に列車運休
現在、鉄道の信号設備は線路沿線に設備された多くの機器を組み合わせたシステムとなっている。自然災害や設
Source: グノシー経済

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