スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! ドライバー1人あたりの点呼時間5~10分を3分に!残業代圧縮を実現した「社長命令」とは?【運輸業のDX事例】 経済ニュース 2022.11.04 最近の投稿 バチカンがメジュゴリエ巡礼地を承認 教えて!エミンさん Vol.112「景気後退と株」「短期トレード」 「オントラック」ってなに? 日銀が掲げる2%物価目標の根拠について 一般社団法人を活用したオンライン診療の開業ガイド コミュニケーションの重大性 成果物の著作権 セブン買収提案は「円安でお買い得だからでしょ」わかった気になってる人が見落とす「最も深刻な問題」とは? – ダイヤモンド・アクセル 糖尿病で「脳が老化」するリスク…認知症の早期警告サインか【3万人の脳MRIデータで判明】 – ヘルスデーニュース 都立病院機構の赤字が183億円だったニュースを見て DXを「実施していて成果も出ている」日本企業は、わずか13.5%、ほとんどのDXプロジェクトが期待どおりになっていません。では、実際にDXを推進し、成功した企業はどのようなプロジェクトを実施したのか? 今回は社長命令を機に、ドライバー1人あたりの点呼時間5~10分を3分に短縮し、残業代圧縮を実現した事例を、DXコンサルタントである株式会社日淺の日淺光博代表が評価・解説します。乗車前点呼をロボットSource: グノシー経済リンク元
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