Zファンが新型「フェアレディZ」に求めるもの

■連載／金子浩久のEクルマ、Aクルマ
　新型「フェアレディZ」のプロトタイプに北海道・陸別のテストコースで試乗した。新型3.0ℓ、V6ツインターボエンジンに9速ATもしくは6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力405ps、最大トルク48.4kgmを発生し、とてもパワフルでスムーズだった。9速ATも素晴らしい。「スタンダード」モードでは変速ショックが皆無で、常に最適なギアを選んでいく。
Source: グノシー経済

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