7月3日に比亚迪(BYD ビーヤーディー)とテスラは同時に今年4月~6月の全世界における総販売台数実績を発表しました。比亚迪が35.34万台なのに対してテスラが25.47万台と、比亚迪がテスラを引き離し、世界一のEVメーカーとなりました。比亚迪は燃料電池とEVのメーカーで、ウォーレン・バフェット率いるバークシャーハサウェイも出資しています。今年3月にガソリン車の生産を停止し、EVに生産力を集中していました。ゼロコロナ政策による上海のロックダウンでEV車の市場も大幅に縮小し、上海のテスラの工場も閉鎖を迫られた結果、テスラは前四半期の31万台に比べて大きく減産しました。一方の比亚迪は前四半期の28.47万台に対して7万台ほど増産しました。増産できた理由は生産拠点が深圳にあったことと、もともと比亚迪は電池メーカーだったため、EVを垂直統合で生産できたことにあります。ゼロコロナ政策で物流網がストップし、サプライチェーンが大混乱する中、燃料電池から生産している比亚迪は、その影響を最小限にすることができました。続きをみる
Source: Note 起業ニュース
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