運動性能だったらFFよりもFR？ タイヤグリップから考える3つのクルマの駆動方式の違い

この記事をまとめると
■4輪で路面を捉える自動車には駆動方式に3つの種類がある
■FFは操舵と駆動の両方を前輪が行い、FRは操舵と駆動をそれぞれ別のタイヤが行う
■4WDは前輪のグリップ力に関してはFFより有利だが単純に比較することはできない
FFは100%の駆動力を縦方向と横方向に振り分ける
　一般的に小型自動車は、前後4輪で路面を捕らえ、走る構造になっている。しかし、クルマが進むためにエンジン
Source: グノシー経済

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