日本向けボルボ初のBEV「C40 リチャージ」は、ガソリン車のボルボと通じる走りもアリ

■最初にデビューしたツインモーター（AWD）仕様に加えて、シングルモーター（FWD）も追加
日本向けでボルボ初となるバッテリーEVのC40 Recharge（リチャージ）は、導入を記念して100台限定のサブスクリプションを展開したところ、大反響で約6倍もの申し込みがあったそうです。C40 Rechargeのプラットフォームは、XC40から導入された「CMA」がベースで、洗練された新しい顔つきや低い
Source: グノシー経済

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