BYDとLucidがNVIDIAの自動運転プラットフォームを採用する最新のEVメーカーに

NVIDIA（エヌビディア）は、同社のDrive Hyperion（ドライブ・ハイペリオン）プラットフォームを採用する自動車企業に、新たに2社の電気自動車メーカーが加わったことを発表した。Drive Hyperionは、自家用乗用車からロボットタクシー、自律走行トラックまで、あらゆるクルマの自動運転機能を強化するコンピューターおよびセンサーツールキットである。
その2社とは、中国のBYD（バイド、比亜迪汽車）と米国のLucid Group（ルシード・グループ）だ。両社は、インテリジェントパーキングや先進運転支援システム（ADAS）など、ソフトウェア定義機能を自社の電気自動車に提供しているが、米国時間3月22日に開催されたNVIDIAの「GTC 2022」AI開発者会議で、NVIDIAのハードウェア、ソフトウェア、コンピュートソリューションに依存する自動車メーカーの仲間入りを果たすことを発表した。他にもJiDU（ジドゥ）、Polestar（ポールスター）、Li Auto（リーオート、理想汽車）、Nio（ニオ、上海蔚来汽車）、Xpeng（シャオペン、小鵬汽車）、Volvo（ボルボ）、Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）、Jaguar Land Rover（ジャガーランドローバー）などが、NVIDIAのテクノロジーを採用している。
自動車メーカーは、運転をアクションではなくス

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