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インドネシア高速鉄道、一転「国費投入」の理由 国営企業の出資が不足、「準高速」に変更も? | 海外 | 東洋経済オンライン

インドネシア政府が今年2022年内の「ソフト開業」を掲げ、急ピッチで工事を進めるジャカルタ―バンドン高…
Source: 東洋経済

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