この記事をまとめると
■ATはその構造によりトルコン式、CVT式、DCT式、AMT式などに分けられる
■AMTはシステム構成が廉価で動力伝達にダイレクト感が伴うというメリットを有する
■AMTは簡易的なAT方式と見られるが、能力としては十分実用に耐える自動変速装置だ
構造がシンプルなAMTはコスト面でメリットがある
自動車を実用の道具と見なすなら、運転操作は簡単で確実、かつ安全性に優れたものが望
Source: グノシー経済
ただの安っすいオートマ扱いに待った! 廉価車に採用される「AMT」の可能性がスゴかった
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