無許可営業

　江別市の自動車整備会社社長が、貨物自動車運送事業法違反の疑いで逮捕されました。警察に寄れば、昨年1年間で約1億円を売り上げていたということです。しかしながら、報道では、「去年10月、運輸局から運送業の許可を受けずに3回にわたって、料金を徴収して飲料や雑貨などの荷物を運んだ疑いが持たれています。」、「去年6月、釧路市内で、無免許でトラックを運転した疑いと、去年10月、車検や自賠責保険が切れたトラックを従業員に運転させた疑いでも逮捕されました。」とありました。これでは流石に約1億円を売り上げることなどできないでしょう。トラック1台、一ヶ月に100万円売上げたとしても、8～9代のトラックが必要になります。報道を見る限りだと3回しか運送を行っていないようですからおかしな話です。　「飲料や雑貨など」とありますが、飲料なんて言うのはほとんどの場合大手運送会社が仕切っています。雑貨という言葉はちょっと幅広いので何とも言えませんが、いずれにしても下請いや孫、ひ孫以下の受注だと思います。こうした受注階層がまかり通るのは業界のよろしくないところで、下請けに流れれば流れるほど品質は低下していき、いきつくところではこういうケースになってしまうのでしょう。もちろん、一概に外注を否定するわけでもなく、故障やドライバーの体調不良等の緊急時にお願いするとか、それ以外でも丸投げではなく仲介することでしっかりと価値

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