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「後にも先にも、こんなに魅力のあるクルマは出てこないでしょうね」4台の130系を乗り継いできた熱狂的な愛好家|1991年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ 4000 ロイヤルサルーンG V8 Vol.3

【1991年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ 4000 ロイヤルサルーンG V8 Vol.3】【2】から続く▶▶▶【画像18枚】セルシオへの搭載を前提に開発された1UZ-FE型エンジン。リアスピーカーボード上に設置されたドリンクを冷やすことができるクールボックスなど 伝統を重んじながらも時代に合わせて進化した130系は、歴代クラウンのなかでもトップクラスの人気を誇る。取材車両のオーナーも1
Source: グノシー経済

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