韓進破産後、韓国海運が7位に下落…輸出企業の負担だけ大きくなった

韓国の船腹量（積載能力）世界シェアが２０１６年以降世界７位に留まっていることが明らかになった。一時世界５位まで上昇したが韓進（ハンジン）海運の破産を機に下落した船腹量シェアが以前の水準を回復できなくなっているためだ。
全国経済人連合会（全経連）が１４日に発表した報告書「海運産業国際比較と示唆点」によると、昨年１月を基準に韓国の支配船腹量は８０５８万３０００ＤＷＴ（載貨重量トン数）を記録した。市場シ
Source: グノシー経済

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