アクアに駆動用バッテリーとして搭載されるのバイポーラ型ニッケル水素電池 コロナ禍ですっかりオンライン会議が当たり前になったのはどの世界でも同じ。自動車業界でもオンラインでプレゼンが頻繁に行なわれている。以前よりも機会ははるかに増えた。 また技術発表の機会も増えて、例えばトヨタでは電池戦略についての興味深いプレゼンがあった。TVでも大きく取り上げられていたのでご存知の方も多いだろう。
Source: グノシー経済
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【日下部保雄の悠悠閑閑】トヨタの電池開発と生産
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