フェラーリ「ポルトフィーノM」と「ローマ」の違いを乗り比べ ファーストカーならどちらを選ぶ？

存続する確率は低、貴重なV8のFRフェラーリ　マラネッロがブランド入門用として8気筒エンジンをフロントに積んだリトラクタブルハードトップ（RHT）の2+2FRモデルをラインナップしたのは、2008年のことだった。　1950年代の名馬から「カリフォルニア」という名を拝借するほどの力の入れようで、RHTとしたのも、そして狭いながらも＋2としたのも、その門戸を広く開放するための戦略であった。【画像】煮詰
Source: グノシー経済

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