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業界情報 自動車⚫️2021.8.30日本経済新聞📰「サマリー」自動運転、法整備進まず🚘開発に遅れの可能性🕐「思ったこと」日本は法治国家🇯🇵システム等は、法に沿うように作られる💻もても便利、人の有益な時間を創出できる自動運転。イノベーションも進んでると聞くので📗是非方向性が早く決まるといい。「記事全文」自動運転車を巡り、日本で事故の刑事責任に関するルール整備が遅れている。今後の実用化を見込む高度な自動運転では、ドライバーや運転プログラムの開発者、メーカーの誰が責任を負うのかの指針や法令が定まらない。専門家は「責任が不明確なままでは運転プログラムが設計しづらい。開発も滞る」と懸念する。「もし技術者に刑事責任が課されるようになれば、誰も開発しなくなるのではないか」。トヨタ自動車など大手企業が参加し、自動運転システムの普及に取り組むNPO法人ITSJapan（東京・港）の佐藤昌之氏は話す。自動運転車の事故の際、走行を制御する運転プログラムが問題視され、開発者が罰せられる事態を懸念する。交通事故で加害者の刑事責任が問われる場合に適用される主な法律は、(1)酒酔い運転などを禁じる道路交通法、(2)危険運転致死傷罪などを定める自動車運転処罰法、(3)業務上

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