電動航空機用水素燃料電池システムの開発でHyPointとPiaseckiが提携

電動垂直離着陸機（eVTOL）で高い評価を得ている企業をざっと調べてみると、1つの共通点があることに気づく。それは、すべての企業がバッテリーを動力源とする航空機を開発しているということだ。しかし、リチウムイオン電池ではエネルギー密度に限界があると考え、代わりに水素燃料電池に目を向ける航空機会社も増えている。
そこで注目を浴びているのが、HyPoint（ハイポイント）という企業だ。創設2年目の同社は、ZeroAvia（ゼロアヴィア）をはじめとする多くのeVTOL企業と共同で、空冷式水素燃料電池システムを開発している。空冷式水素燃料電池は、従来の液冷式水素燃料電池と比べると、出力重量比が3倍になるという。そして今、この燃料電池開発会社は、Piasecki Aircraft Corporation（ピアセッキ・エアクラフト・コーポレーション）を新たにパートナー名簿に加えることになった。
両社の協力関係は、水素燃料電池システムの設計と認証に向けて、650万ドル（約7億1300万円）の多段階開発を共同で行うというものだ。この提携により、HyPoint社は、地上試験、デモフライト、認証プロセスのために、650キロワットの水素燃料電池システム5基を提供する。
その目標は、既存のリチウムイオン電池の4倍のエネルギー密度と、既存の水素燃料電池システムの2倍の比出力を持ち、タービン式回転翼機と比較して

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