スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 見た目そっくりでも別形式の鉄道車両 何が違うの? 西武・京急・小田急の場合 経済ニュース 2021.08.01 最近の投稿 今年の良書 ベスト10 テレワークが抱える「人生設計が狂うリスク」 ここまで進化した!デジタル販促の最新事例 iRobot co-founder’s new home robot startup hopes to raise $30M オープンレター秘録②:「コロナの副作用」が日本のトランス問題を生んだ 【独自】ハイパースケーラーのベンチャー、Nscaleが238億円調達に成功した9枚のスライド資料 いまや安定した大手企業化している新車販売業! この先は「ベンチャー」が登場する可能性大 わが国における内外無差別な電力卸売推進政策の問題点(戸田 直樹) 「モスチキン」クリスマスの"新定番"になれたワケ モスバーガーの「クリスマスの新定番」開発秘話 | チェーン店「至高のいぶし銀メニュー」を訪ねて | 東洋経済オンライン 海外大の新卒採用を考える 鉄道事業者にはメリットがあるけれど… 大手私鉄では数多くの電車が運転されています。車両の種類が豊富なところが楽しいところですが、同じような形なのに違う形式を名乗っている車両が存在します。鉄道事業者側からすれば車体デザインの共通化により部品が共通化できるといったメリットがありますが、趣味的には塗装や帯色も一緒で判別しにくい点があります。 ここでは、関東大手私鉄の西武鉄道、京浜急行電鉄、小田急電鉄のSource: グノシー経済リンク元
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