クルマのフラットワイパーなぜ増えた トーナメント型より単純で高性能 意外な理由も

トーナメント型からフラット型へ ワイパー進化　クルマのフロントガラスのワイパーは、長年、トーナメントワイパーと呼ばれる形状が一般的でしたが、2020年現在、より単純なフラットワイパーが増えています。ドイツに拠点を置く、ワイパー含む自動車部品や電動工具などのメーカー、ボッシュによると、2020年現在、日本における新車輸入車のフラットワイパー搭載率はすでに80％に達しているほか、国産車でも15％だそう
Source: グノシー経済

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