スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! JR九州が赤字線区の収支を初公表 線路維持、観光列車投入の影響も 経済ニュース 2020.05.27 最近の投稿 舌打ちする心理と一発でそれを止める方法 USAID(国際開発援助庁)はなぜ狙われるのか なぜあなたの手取りは増えないか? 社会保障改革入門 椿屋珈琲店「1250円朝食」で味わう大正ロマン気分 まだ訪日客に見つかってない?穴場カフェの実力 | チェーン店最強のモーニングを探して | 東洋経済オンライン 渋谷サクラステージ"閑散"に見る「再開発の現実」 渋谷の再開発はもう失敗してしまった…のか? | 街・住まい | 東洋経済オンライン 後藤徹さんという人生『死闘 監禁4536日からの生還』 仮説検証の考え方や手順とは?流れやおすすめのフレームワーク、注意点も詳しく解説! バブルは崩壊し資本主義が終わりこの世が終わる 世界を破綻させるマグマが急激にたまっている | 新競馬好きエコノミストの市場深読み劇場 | 東洋経済オンライン JR中央線・武蔵境「ベタすぎ」フードコートの魅力 ベタかつ、これぞベストな店のラインナップだ | 最高のフードコートを探そう | 東洋経済オンライン 「加齢臭!くせー!」「土下座すれば良いですかー?すいませーん」受験のストレスを教師にぶつける小学生の闇 – ニュースな本 JR九州は27日、運行する路線のうち赤字となっている線区(区間)の2018年度の営業損益を公表した。公表は1日1キロ当たりの平均通過人員(輸送密度)が2千人未満の20線区に絞っており、災害で不通の期間がある3線区を除いた17線区が赤字。同社が路線の収支を明らかにするのは初めて。 青柳俊彦社長は記者会見で、利用者が少ない線区だけを公表した理由について「一企業だけで維持するのが大変な線区を知っていたSource: グノシー経済リンク元
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