トヨタ自動車の生産管理をはじめ、大手からスタートアップまでさまざまな製造・物流の現場に携わってきた川越貴博氏（以下：川越）。40歳という若さながら、現場から経営に至るまで幅広い実働経験を持つことを強みとして、数多くの企業を支援してきました。今回ジョインした村野隆一社長率いる協和物産が持っていた課題は、新設した倉庫のオペレーション負荷が高かったこと。採用も投資もせず、2年かけて川越さんがどのように業務効率化を図ったのか、注目です。
配送業務の仕組み化に課題感を持つ食品卸企業が求めた、現場目線で物流改善を実施してくれる人材
協和物産株式会社 村野隆一社長
60億円規模の中堅企業でありながら自社物流にこだわり、配送＆営業のタッグで顧客満足を追求
村野社長：当社は創業50年弱、従業員はアルバイトも含め130名ほどの総合食品材料卸商社です。顧客のほとんどがレストランや居酒屋、ホテルといった外食産業の企業なので、プロ向けも含め常温、冷蔵、冷凍、超冷凍といった温度帯の食品、そのほか飲料や洗剤・キッチンペーパーなどの消耗品まで取り扱っています。年商は現在60億円を突破し、外食産業向けの卸企業としては中堅に位置しています。
事業で重きを置いているのが配送です。一般的にこの業界は一定以上の事業規模まで成長するとコストを考えて物流だけはアウトソースする企業が多いのですが、当社は自社物流にこだわっ
スポンサーリンク
元トヨタのプロ人材が年間250万円以上のコスト削減を成し遂げた物流改善とは？〜ペーパレス・業務プロセス改善・人材教育で食品専門商社の生産性向上に成功〜
副業
コメント