哲人経済学者・宇沢弘文さんと言っても、今や知らない人がいるかもしれない。
1928年鳥取県米子市生まれ。戦後、スタンフォード大学やシカゴ大学などで十数年教えた後、東京大学へ。高度経済成長や市場至上主義の矛盾に、真正面から警鐘を鳴らした。
自動車の死傷事故、自然環境・都市環境の破壊、騒音・振動という公害現象などの外部不経済を算出した『自動車の社会的費用』(1974年、岩波新書)は、ロングベストセラー
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
まちじゅう自動運転の社会的効用
最近の投稿
- 【中学受験のカリスマ家庭教師が教える】本命合格のカギ!“本命前受験校”を決めるための鉄則 – 中学受験 大逆転の志望校選びと過去問対策
- 【研究で判明】サウナが感覚を敏感にする理由と脳のメカニズム – 医者が教えるサウナの教科書
- 税務署が許さない「身近な人が亡くなった後」の絶対NG行動 – ぶっちゃけ相続【増補改訂版】
- 【コンサル流】そりゃプレゼン通るわ…ロジカルシンキングを極めた人の驚きの話し方 – 「コンサルティングファームに入社したい」と思ったら読む本
- 【マンガ】1万人を接客した美容部員が教える冬場のメイクで「顔色をよくする」コツ – 続メイクがなんとなく変なので友達の美容部員にコツを全部聞いてみた
- 事業家もコミュニティを求めている
- 【再生実務者必見!】”事業再生コンサル経験者が選ぶ”おすすめ必携本9冊を一挙紹介!
- 【飲食キャリアレポート②】優秀なサラリーマンが店舗マネジメントで失敗する理由、その対策
- その104〜大量採用による人海戦術ではなく、個の強みを発揮する少数精鋭部隊を支えるシステムを作ろう〜
- 後記「知財実務オンライン 僕達の戦いと学びの歴史」
コメント