ＥＶ普及に伴うｅチャージビジネスの参入視点と採算性

世界の自動車業界は、本格的に内燃エンジンから電動化へのシフトが起きている。欧州では自動車メーカーに対して、2021年までに新車の平均CO2排出量を走行1kmあたり95g以下に抑えることを義務づけている。これは、各メーカーの平均燃費で24,4km/Lを達成することを意味しており、基準をクリアーできないメーカーに対しては、未達のCO2量が1gあたり95ユーロ×販売台数の厳しい罰金が課せられる。
欧州の燃費規制は最も厳しいが、このハードルを前倒しでクリアーしていかないと、各国の自動車メーカーは生き残ることが難しい。そのため、2020年以降は次々と電気自動車（EV）の発売が計画されている。各国の政府も、EV購入への補助金制度を充実させていることから、消費者も次のマイカー買い換えでは、エンジン車から電動車への乗り換えが急速に進んでいくことになるだろう。
Source: 起業３

リンク元