スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! ANA、東京/成田〜チェンナイ線就航 平子社長「空のゲートウェイとして期待」 経済ニュース 2019.10.27 最近の投稿 50年以上実現せず「奥羽新幹線・羽越新幹線」の今 「本当に必要としているのは山形県だけ」のワケ | 街・住まい | 東洋経済オンライン 読書レポート"リスキリング大全" レモネードの原則とは 社内情報を収集する重要性とは? 2024年の振り返りと2025年のちょっとした抱負 2025年(令和7年)1月から変わること・終わること・始まること 狙い目は「新卒入社5~10年」か いま若手社会人めぐる「キャリア採用争奪戦」激化中 アイヌ伝説の猟師が実行、巨大ヒグマ驚愕の撃退法 戦前の北海道「人間と熊の命がけの闘い」の実話 | 動物・植物 | 東洋経済オンライン ブレインパッド:データ活用とAIで未来を切り開く日本企業 「9つの一期一会」で既存客の単価を3倍に:仏教的アプローチによる収益改善法 全日本空輸(ANA)はきょう10月27日、東京/成田〜チェンナイ線を開設した。水・金・日曜の週3便を、169席仕様のボーイング787-8型機を使用して運航する。ANAのインド路線は東京/成田〜ムンバイ・デリー線に続く3路線目で、インド南部への乗り入れは今回が初めて。チェンナイは自動車産業を中心に製造業が集積する「インドのデトロイト」と称される都市で、旅客需要に加えて貨物需要も大きい。ANASource: グノシー経済リンク元
コメント