スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 【日産 リーフe+ 4200km試乗】充電回数が半分に、ストレスは10分の1に。弱点はあるか[前編] 経済ニュース 2019.10.05 最近の投稿 40代中年が太らないための4つのコツ イオンの2025年「イオン 超!初売り」を1/1~5日間で実施、約380店舗とネット通販で 「楽天市場」の2025年初売り、「Rakuten初売り」を1/1からスタート。特設ページを開設 シリアの「刀狩」と日本が取るべき立場 Watch this robotic ‘Superman Suit’ rotate around a gymnastics bar 「推し文化」が変えた政治とメディアのリテラシー どうして中学受験ってあんなに過熱してるの?と思ったときに読む話 日本の専守防衛は危険:ウクライナ戦争の教訓(古森 義久) 松屋「うっかり千円超え」を続出させる巧みな戦略 シュクメルリの大ヒットから、値付けの妙を考える | 外食 | 東洋経済オンライン 吉野家の「おしゃれ化」に抱く"モヤモヤ"の正体 進むファミリー向けへの転換、その成否は? | テーマパーク化する東京 | 東洋経済オンライン 日産 リーフe+ のフロントビュー。山口県の山中にて。もっと画像を見る日産自動車のCセグメントコンパクトBEV(バッテリー式純電気自動車)、『リーフe+』で4200kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。リーフe+は現行の第2世代リーフのバッテリー増載型。バッテリーパックの総容量は標準の40kWhに対して62kWhと、約1.5倍に。満充電時の航続距離は新しいWLTCモSource: グノシー経済リンク元
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